Uno de los problemas de ser investigador -especialmente en educación- es la diferencia entre la política y la realidad, o la política y la aplicación de la política. Durante el último año y medio, aproximadamente, he estado trabajando con mi colega, Ana García, en un proyecto Erasmus+ llamado Mobility for All (Movilidad para todos) que tiene como objetivo investigar y promover la Movilidad Virtual para los jóvenes con discapacidad.
El proyecto pretende contrarrestar la grave falta de participación en los programas de movilidad de la UE -principalmente Erasmus+- mediante la superación de las barreras para las personas con discapacidad, tanto para la movilidad física como para la movilidad virtual.
Y, por supuesto, eso nos ha llevado a investigar qué oportunidades hay, qué políticas existen para apoyar a los jóvenes con discapacidad y cuáles son las barreras.
El problema es que, a nivel de políticas, la mayoría de los países parecen estar bien comprometidos con el apoyo a la integración social y el apoyo a las personas con discapacidad.
Pero sólo una breve charla con las carreras profesionales te dirá que no funciona del todo bien. Y creo que contar historias puede ser un enfoque útil para investigar el porqué.
Durante el último curso académico, Ana y yo hemos sido cuidadoras de su sobrino, Aldredo, que se ha mudado con nosotras para ir a la universidad. Tiene una discapacidad física bastante grave que le hace depender totalmente de una silla de ruedas para moverse. Así que esta es la primera de una serie que escribiremos sobre las barreras a las que nos enfrentamos como cuidadores y, lo que es más importante, las barreras a las que se enfrenta él como joven con discapacidad.
Ana había planeado ir con él a la playa el sábado de la semana pasada. Ha hecho mucho calor con la ola de calor en España y la playa tiene un plan de verano dirigido por la Cruz Roja que proporciona un refugio para las personas con discapacidad y sus cuidadores, así como la oportunidad de que las personas con discapacidad se metan en el mar.
El plan era ir en taxi, que al estar adaptado a las sillas de ruedas hay que pedirlo con antelación.
Sin embargo, el sábado era [arte de la Fiesta de San Juan y por la mañana nuestra calle estaba cerrada para que los organizadores montaran sus puestos. Por lo tanto, el taxi no podía parar delante de nuestra puerta. Y el reglamento del taxi dice que si pides un taxi con antelación, tienen que tener la posibilidad de parar en tu casa.
OK plana número 2. La cuidadora de fin de semana de Alfredo lo llevaría a la playa en autobús y Ana se reuniría con ellos allí con un picnic. Llegaron allí sobre las 13:30, sólo para que les dijeran que las instalaciones de la cruz roja cerraban a las 15:00 por falta de financiación del gobierno. así que tuvieron que volver para hacer un picnic en casa.
Estoy seguro de que la ciudad y los gobiernos regionales están comprometidos con la inclusión. Pero la realidad del gasto en proporcionar apoyo e instalaciones es muy superior en este caso a la cantidad que gastaron en los cierres de carreteras y el apoyo a la fiesta de San Juan. De acuerdo, es algo comprensible dada la importancia de la industria turística. Pero siempre habrá algo más importante que el apoyo a las personas con discapacidad. Y cuando se acuerdan los cierres de carreteras, ¿alguien piensa en lo que significa para las personas que dependen de una silla de ruedas y que básicamente se quedan atrapadas en su casa?
Bien, fin de la discusión por hoy. Pero creo que sólo a través del intercambio de historias podemos explorar la situación real de las movilidades para los discapacitados. Más adelante.
